12 листопада переговори між Міжнародною асоціацією морських суден (ILA) і Морським альянсом США (USMX) раптово завершилися лише через два дні, що викликало побоювання щодо нових страйків у портах східного узбережжя.
ILA заявила, що спочатку переговори досягли прогресу, але зазнали краху, коли USMX підняла плани напівавтоматизації, що суперечить попереднім обіцянкам уникати тем автоматизації. USMX відстоював свою позицію, наголошуючи на модернізації для підвищення безпеки, ефективності та безпеки роботи.
У жовтні тимчасова угода припинила триденний страйк, продовживши контракти до 15 січня 2025 року зі значним підвищенням заробітної плати. Однак невирішені суперечки щодо автоматизації загрожують подальшими збоями, а в крайньому випадку – страйки.
Вантажовідправники та експедитори повинні бути готові до можливих затримок, перевантаженості портів і підвищення ставок. Плануйте поставки завчасно, щоб зменшити ризики та підтримувати стабільність ланцюжка поставок.
Час публікації: 26 листопада 2024 р