12 листопада переговори між Міжнародною асоціацією вантажників-дочників (ILA) та Морським альянсом США (USMX) раптово припинилися лише через два дні, що викликало побоювання щодо відновлення страйків у портах східного узбережжя.
ILA заявила, що переговори спочатку прогресували, але провалилися, коли USMX порушила питання напівавтоматизації, що суперечило попереднім обіцянкам уникати тем автоматизації. USMX відстоювала свою позицію, наголошуючи на модернізації для підвищення безпеки, ефективності та гарантії зайнятості.
У жовтні тимчасова угода завершила триденний страйк, продовживши контракти до 15 січня 2025 року зі значним підвищенням заробітної плати. Однак невирішені суперечки щодо автоматизації загрожують подальшими збоями, і страйки стають крайнім заходом.
Вантажовідправникам та експедиторам слід бути готовими до потенційних затримок, перевантаження портів та підвищення тарифів. Плануйте відправлення заздалегідь, щоб зменшити ризики та підтримувати стабільність ланцюга поставок.
Час публікації: 26 листопада 2024 р.